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加油站加油,忘记带身份证,就是不肯给家油。加油站说去年邻县那个拆迁自焚那个已经自己打的汽油。但是小汽车加油却不用登记。这是什么意思?
国家法律没有规定合法的摩托车加油要身份证,摩托车加油需要登记身份证不是为了证明你的摩托驾驶是否合法,而是根据国家规定,加散装汽油必须登记身份信息。摩托车加油属于加装散装汽油,是需要进行登记的。所以执行起来,在中石化加油站加散装汽油都需要记性登记的,请关注:容济点火器
1、汽油易燃,所以禁止所有加油站售卖散装汽油,就是除了直接加到油箱里面的,其他方式都算散装汽油。摩托车加油用壶倒,属于散装汽油,有些弯梁摩托车油箱小,很多人都是多打点,油箱加一部分,用桶加一部分带走,复印身份证等信息,是为了好追查。
2、摩托车加进去的油容易放出来,以前也有过这样的政策因为一些人买*油纵*火,所以出示身份证也是安全管理需求了。
3、除了身份证,如果摩托车没有牌照,一样不给加油。
4、现在摩托车加油要下车了,主要是摩托车的油箱加油孔在驾驶员正下方,加油时有一些有害气体跑出来,如果人不下车吸进入对人体有害,在一个加油时,有时候油会溅落人身上。
5、 据一名加油站的负责人说:“大加油站当然不愿意给摩托车加油了,一辆摩托车一次也就能加10升左右的油,不到50元钱,而一辆汽车至少能加100升左右,加一次就500多元钱,相比之下给摩托车加油费事又没有利润可图,所以才不愿意给摩托车加油。”
6、摩托车油箱比较小,加油机的压力又比较大,在加油时很容易使汽油外溢。摩托车的发动机又在油箱的正下方,当汽油外溢时刚刚熄火的发动机很容易点燃外溢的汽油引起火灾。所以加油站在操作规程中规定,不直接给摩托车加油,采取的办法是加油站增设一个油壶或油桶先将汽油加到油桶内,再由摩友在远离加油机的地方将油桶内的汽油加入到摩托车油箱内。
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大汉中没有这规定,只是今年有一次把油跑光了,撂半路上,打电话给老婆求救,她像往年一样提了个油壶就去加油站买油给我送过去。结果人家加油站死活不卖,让去派出所办证明。这时一位好心司机愿意从自己油箱放些给她,只是价格翻倍,她正犹豫要还是不要,我发现了一家药店,于是买了一瓶无水乙醇加进去居然打火成功,赶紧打电话告诉她不用来了。
结果没跑到500米居然再也启动不了了。几百斤的车硬是推着走了几公里才走进加油站。
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这肯定谈不上什么开汽车的有钱有势,开摩托的没钱没势啦。在我们这摩托车还是很多的,哪个加油站敢说不赚摩托车的钱?主要还是有些地方的规定而已。之前我们这边严抓无牌无证摩托车的时候,确实是要求加油站不给这些摩托车加油。但是加油站也要赚钱啊,所以他们会告知这些车,晚上晚一点去,就可以加。要身份证才能加油这个事我们这边倒没遇到过,去药店买药要身份证就遇到过...
至于说摩托车油箱小,利润没有汽车的好,这就更扯淡啦,我的踏板车才4L,一次去加就20块钱... 也没见到人家不给加啊,现在家里的汽车去加油,也就200来块钱,最多就相当于10辆我这种小踏板车,不至于没利润吧,因为我在市区的加油站加油,还专门给摩托车开了2条专门的通道,有专人收钱,专人加油,因为很少有人开票,都是加完就走,效率还是很快的。要用油壶加油,或者是加完要推四五米才能启动,这些倒是没遇到过哈。
至于上面有位仁兄说的汽车一般都是加100L左右,以前的3.0皇冠,那时候油价贵,一次加油500块钱,100L还得差远。丰田的陆巡就有,其他的还是很少听到,大货车大客车除外,之前有一次坐大巴,看着他去加油站,一次加2000多块钱。遇到这种,你说加油站瞧不起你摩托车,那我无话可说了,哈哈
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出于安全因素。主要是防止有人把汽油不良用法,危害个人或者社会安全。根据国家规定,加散装汽油必须登记身份信息。摩托车加油属于加装散装汽油,是需要进行登记的。所以执行起来,在中石化加油站加散装汽油都需要记性登记的。汽油易燃,所以禁止所有加油站售卖散装汽油,就是除了直接加到油箱里面的,其他方式都算散装汽油。摩托车加油用壶倒,复印身份证等信息,是为了好追查。所以出示身份证也是安全管理需求了,,,
……仅此而已啦!目前国家各地对摩托车的管理(包括燃料)是越来越严格了,,,
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1、强化部门职责。为切实做好散装汽油的规范管理工作,必须明确各部门监管职责:公安机关按照《危险化学品安全管理条例》和公安部有关规定,主要负责对全市散装汽油的安全管理,积极参加相关事故应急预案的制定和救援工作;安监部门按照《危险化学品安全管理条例》的具体要求,主要负责做好危险化学品安全监督管理综合工作,对新建、改建、扩建储存汽油的建设项目进行安全审查,核发危险化学品经营许可证,依法监督检查储存、经营汽油经营单位贯彻执行安全生产法律法规情况及其安全生产条件、设备设施安全情况;商务部门根据《成品油市场管理办法》的规定,主要负责对行业的监督管理,规范成品油市场经营行为;工商部门主要负责对成品油市场的监督和检查,严格依法查处违法违规经营行为。
2、强化协作配合。公安机关要加强与安监、商务、工商等部门沟通联系,建立健全加油站安全管理协调运作机制,定期通报辖区加油站安全管理工作情况,强化联合执法,加大对汽油经营单位的监督和检查力度,共同研究制定加强加油站安全管理的有效措施,推进信息共享、情况互通、结果反馈。对随意销售散装汽油的加油站及时向商务部门进行通报,依据《成品油市场管理办法》有关规定,不予进行成品油经营资格年度检查或视为年度检查不合格;对无证无照的加油站,及时会同市商务、工商等部门坚决依法予以取缔。
3、强化责任落实。公安派出所要按照《企业事业单位内部治安保卫条例》的有关规定,在日常监管工作中,通过采取与各加油站法人代表签订责任状等形式,进一步落实安全管理主体责任,建立法人代表负总责、专(兼)职人员具体负责和从业人员“一岗双责”的安全生产责任制,促进石油企业切实完善加油站安全管理的设施和举措,建立健全行之有效的内部安全管理制度。同时,派出所必须确定一名兼职安全员,及时了解和全面掌握加油站购买散装汽油的人员和可疑情况,主动帮助加油站建立健全加注、登记、核查、报告等安全管理责任制度及规范化的工作台账,有效掌控加油站散装汽油销售情况,坚决杜绝加油站内部员工盗卖、私卖、违规销售散装汽油行为的发生。
4、强化销售管理。各加油站工作人员,对前来购买散装汽油且手续不全的群众,不管是谁一律拒绝销售,并按要求及时报告辖区派出所,派出所派专人进行查处。各加油站每日要向辖区派出所上报散装汽油销售登记表,为派出所分析研判及有针对性的做好相关工作提供依据、创造条件。分管民警要每天核查购买散装汽油人员的情况,及时了解其身份、购买用途、是否涉及矛盾纠纷等,发现涉及散装汽油的不稳定因素和苗头,立即采取有效措施予以处置,积极稳妥地做好教育劝导和安全管控工作。
5、强化日常防范。辖区派出所要进一步完善社会面巡防勤务机制,强化对重点区域、重点部位的巡逻盘查和安全检查,对发现有销售、购买、储存、携带散装汽油行为且存在安全隐患的,及时予以排除;对有关部门移交、群众举报和工作中发现的非法经营散装汽油构成违法犯罪的,及时组织专门警力开展立案侦查,并依法追究相关单位和人员的责任。
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这个问题有些不不妥。剧我所知,在新疆,无论摩托车汽车,加油都要出示身份证,行驶证就更不要说了。这些都是为了安全考虑,无可厚非,比较那里有特殊情况。在内地,摩托车和汽车一样的,无需出示身份证,直接加油箱里,前提必须有拍照。当然有的地方摩托车要求先加铁桶里,然后在专用位置加入摩托车油箱。便携式油桶里加油,必须出示当地派出所证明,以证明油品的用途,这些都是安全措施,也是操作规范。本人自己开汽车也开摩托车
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谢谢邀答
各地方规定不同,有的需要有的不需要!
而摩托车加油量小,发动机在油箱下天热容易出事故。这就需要小油壶等二次加油,从加油机倒油壶,油壶加油至油箱。
汽油易燃,所以禁止所有加油站售卖散装汽油,就是除了直接加到油箱里面的,其他方式都算散装汽油。
主要是防止有人把汽油不良用法,危害个人或者社会安全。
拙见
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说法不一,据部份加油站负责人介绍,按照某地的相关规定,摩托车加油是专车专人,必须由工作人员亲自操作,“摩托车发动机裸露在外,温度较高,一旦不慎将汽油滴落到发动机上极易引发事故。
另根据介绍说安全生产委员会下发的《关于进一步加强汽油罐装零售安全管理规定》,各加油站对无牌无证摩托车加油,应要求其提供本人身份证,经验证登记后方可加油。
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国家要通过加油信息,区分出富人与穷人的比例值。富人数:穷人数=(汽车数×3):(总人数-汽车数×3)。为什么要"×3"呢?∵目前,1.健在的能开车的大部分祖父母家庭,一般2口之家。2.中青年家庭,有3口之家(1孩),也有4口之家(2孩)。3.平均值(2+3+4)÷3=3。∴要用汽车数×3。例如,我国目前若有各类汽车总数1.3亿台,则富人数就是近4亿。富人数:穷人数=4亿:(14亿-4亿)=2:5。即富人比重为20%,穷人数比重为80%。